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【比較試乗】「メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ vs BMW 4シリーズクーペ vs アウディ TT RSクーペ」同じジャーマン・プレミアムでも異なるベクトル。最新クーペ、それぞれの流儀
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世界的に見れば、いまや各メーカーのラインナップに用意されていること自体が貴重なクーペモデル。実際、コンパクト級からラグジュアリークラスまでクーペを揃えるのは、もはやドイツのプレミアム御三家だけだ。では、そんなクーペ界の主流である3ブランドの代表格はどんな仕上がりなのか? ここではそれを明らかにしよう。

Eクラスクーペは日常に寄り添う味付け

【国内試乗】「アウディ TTRS クーペ」熟成を極めたTTシリーズもこれがラスト!?

クーペといえども、日常のアシとして不都合がない実用性を兼ね備えていること――。これが、ひと昔前までのドイツ産クーペに与えられていた定評だった。今回の3台で、それを見事なまでに体現しているのはEクラスクーペだろう。

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みんなのコメント

7件
  • まったく違うカテゴリの車を比べて意味あるのかな?
    Eクラスクーペと比べるべきは8シリーズクーペ.
    4シリーズクーペと比べるべきはCクラスクーペやA5だと思う.
  • 3者ともクラス違い過ぎて比較している事が変です
    Eクーペに対する比較対象のクルマは、BMW、AUDIとも現在はありません
    BMW4シリーズなら、A5~RS5、Cクーペのシリーズ
    TTに対しては、Z4とSLCです
    ごちゃまぜの比較でベクトルが違うなんて当たり前過ぎて記事にしていて恥ずかしくないんでしょうか!?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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